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No ano de 1817, um alemão chamado Karl Drais apresentou uma invenção que revolucionaria a mobilidade urbana: a bicicleta. Não havia ainda os pedais, mas a ideia de um veículo leve, à altura do solo e capaz de transportar uma pessoa mais rapidamente do que a andadura era uma verdadeira revolução.
A "draisina", como ficou conhecida, era um veículo de duas rodas movido a força dos braços e do equilíbrio do corpo. A invenção de Drais foi o ponto de partida para o desenvolvimento da bicicleta moderna, que hoje é usada em diversas modalidades esportivas e de lazer em todo o mundo.
Na época, a bicicleta era conhecida como "cavalo de ferro" ou "cavalo de mão", e foi vista como um símbolo de status e riqueza. A elite europeia adotou o veículo como meio de transporte, e as mulheres, especialmente, viram nele uma oportunidade de ganhar mais liberdade e independência.
No Brasil, a bicicleta chegou em meados do século XIX, trazida por imigrantes alemães e ingleses. Inicialmente restrita às elites, a bicicleta foi gradativamente se democratizando, tornando-se um objeto de desejo das classes médias e, posteriormente, também das classes trabalhadoras.
Hoje, a bicicleta é muito mais do que um meio de transporte. Ela é símbolo de sustentabilidade, saúde e qualidade de vida. Com o crescimento do movimento de ciclovias amigáveis às cidades e às pessoas, andar de bicicleta tornou-se uma atividade prazerosa e desestressante, recomendada para todas as idades e condições físicas.
Em 2021, a bicicleta completa 204 anos de história e inovação. E ainda há muito a percorrer neste caminho sinuoso e emocionante.
Rio de Janeiro, 6 jul (Xinhua) -- Nos últimos 😄 cinco anos, os incêndios causaram uma degradação de 9% da vegetação do Pantanal, a região das maiores áreas úmidas do 😄 mundo localizada no oeste do Brasil, de acordo com um relatório da rede científica e acadêmica Mapbiomas divulgado nesta sexta-feira.
Mais de 700 mil hectares foram afetados desde junho no Pantanal, bioma que atravessa 😄 os estados brasileiros de Mato Grosso do Sul e Mato Grosso, além de regiões do leste da Bolívia e norte 😄 do Paraguai. A ministra do Meio Ambiente e Mudança do Clima, Marina Silva, denunciou proprietários de fazendas como responsáveis por 😄 terem causado os incêndios com queimadas de pastagens destinadas à agricultura.
Eduardo Rosa, da equipe do MapBiomas, destacou que alguns 😄 dos vetores de degradação do Pantanal, cuja biodiversidade é uma das maiores do mundo, vão além das questões climáticas. "A 😄 retirada da vegetação nativa para expansão agrícola e pecuária desprotege o solo e interfere na distribuição de água e sedimentos. 😄 A quantidade e a qualidade da água que chega à planície também dependem de barragens e hidrelétricas que alteram os 😄 fluxos naturais da água", afirmou.
O relatório Mapbiomas também abordou a questão do Brasil a nível 😄 nacional e indicou que 25% da vegetação nativa do país sul-americano, que possui 60% do território da floresta amazônica, pode 😄 estar sujeita à degradação.
O levantamento da rede entidade revelou que entre 11% e 25% das florestas do 😄 país estiveram expostas a processos destrutivos entre 1986 e 2024. Os percentuais correspondem a uma área de 60,3 milhões a 😄 135 milhões de hectares, de acordo com o comunicado do Mapbiomas.
A Mata Atlântica, primeira faixa 😄 de território da costa atlântica, é a mais degradada ao longo da história brasileira desde a conquista e colonização portuguesa, 😄 sendo que entre 36% e 73% da vegetação está exposta a processos de destruição.
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