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Atrasos nas verificações de fronteira causam problemas aos importadores do Reino Unido
Caminhões carregando alimentos perecíveis e plantas da UE estão 🌧️ sendo mantidos por até 20 horas no posto de fronteira mais movimentado do Reino Unido devido a falhas nos sistemas 🌧️ de TI do governo, o que atrasa as importações que entram no Reino Unido.
Empresas descreveram as novas verificações de controle 🌧️ de fronteira do governo como um "desastre" após interrupções no sistema de TI terem levado a caminhões carregando carne, queijo 🌧️ e flores cortadas a serem mantidos por longos períodos, reduzindo a validade 6 beta hcg estante de seus bens e fazendo com 🌧️ que retalhistas rejeitassem algumas encomendas.
A pior perturbação ocorreu no fim de semana, com dezenas de caminhões sendo mantidos no posto 🌧️ de controle do governo que serve Dover e o túnel do Canal por períodos de entre oito e 20 horas 🌧️ depois que o sistema de TI que registra as mercadorias caiu.
Impacto na indústria de flores do Reino Unido
Os ministros instituíram verificações físicas de produtos animais e vegetais da UE no início do mês como parte do 🌧️ regime de importação pós-Brexit do Reino Unido.
No entanto, desde 6 beta hcg introdução, problemas com o sistema de verificação automática de licenças 🌧️ do governo (ALVS) levaram a um aumento do número de caminhões mantidos 6 beta hcg postos de fronteira por muitas horas enquanto 🌧️ os documentos são verificados manualmente.
A Guardian falou com vários importadores e agentes de aduana cujos caminhões foram mantidos no posto 🌧️ de Sevington 6 beta hcg Ashford, Kent, no fim de semana após o sistema de TI falhar.
Uma empresa que importa bens italianos 🌧️ disse que 18 dos 23 caminhões que passaram pelo Porto de Dover foram enviados para Sevington, com alguns tendo que 🌧️ esperar entre nove e 20 horas antes de serem liberados.
Em um caso, um caminhão entrou no estabelecimento do Departamento de 🌧️ Meio Ambiente, Alimentação e Assuntos Rurais (Defra) às 6h de domingo e só conseguiu sair às 2h da manhã de 🌧️ segunda-feira.
Um gerente da empresa, que preferiu não ser identificado, disse: "Esperávamos atrasos máximos de quatro horas, e, se não fossem 🌧️ verificados até então, seriam liberados. Isso é muito mais tempo."
O governo confirmou que um problema técnico afetou os serviços digitais 🌧️ do Defra no sábado, o que afetou o ALVS.
Para superar os problemas, os importadores tiveram que submeter documentos manualmente aos 🌧️ funcionários de fronteira para serem verificados antes que pudessem ser liberados. O Defra disse que não houve atrasos significativos nas 🌧️ verificações de fronteira.
O diretor-gerente de uma empresa de transporte polonesa disse que o fim de semana foi um "desastre" para 🌧️ os importadores, resultando 6 beta hcg muitos clientes irritados. "Houve desordem enorme e falta de informações sobre o status dos caminhões", ele 🌧️ disse.
Mariusz, um motorista que foi mantido 6 beta hcg Sevington por mais de oito horas, disse ao Guardian que o atraso o 🌧️ fez chegar atrasado para uma entrega. Ele disse que havia 25 outros caminhões presos 6 beta hcg Sevington, alguns por 15 horas, 🌧️ com pouca informação sendo dada sobre quando seriam liberados.
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