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Uma sensação doentia de déjà-vu inundou Barb Handley e seus irmãos, quando a notícia da explosão no meio dos voos ⭕️ betmotion e confiavel uma porta plugue Alaska Airlines –e o buraco que deixou para trás surgiu.
Imagens do vazio de tamanho frigorífico evocavam ⭕️ memórias dolorosas da morte das suas mães, que betmotion e confiavel 1989 estavam entre os nove passageiros atirados para fora dos Boeing ⭕️ 747 quando as portas se abriram sobre o Oceano Pacífico e levaram consigo uma grande parte desta parede.
"Parecia ver o ⭕️ buraco através do qual eu estava visualizando minha mãe sendo jogada fora de um avião", disse Handley sobre a explosão ⭕️ da Alaska Airlines betmotion e confiavel janeiro, que aconteceu com uma Boeing 737 Max 9.
Handley voou inúmeras vezes desde a morte de ⭕️ betmotion e confiavel mãe e nunca foi capaz para sacudir seu nervosismo. Mas o estouro janeiro -e uma série dos recentes percalços ⭕️ envolvendo jatos Boeing-revelou suas ansiedades betmotion e confiavel novos níveis, mas ela não é muito feliz com isso!
"Eu sei que meu irmão ⭕️ e minhas irmãs sentem o mesmo", disse ela. “Você se pergunta: 'Houve diligência suficiente com este avião individual, esta companhia ⭕️ aérea ou esse fabricante?' E esses sentimentos são definitivamente aumentados pelos incidentes da Boeing."
Embora nenhum passageiro tenha sido morto durante ⭕️ o incidente da Alaska Airlines, especialistas disseram que poderia ter havido muito mais catastrófico. O presidente do Conselho Nacional de ⭕️ Segurança nos Transportes alertou para "algo assim pode acontecer novamente".
Os dois assentos mais próximos da tomada de porta estavam felizmente ⭕️ desempregados, mas a explosão causou uma perda grave na pressão do ar o suficiente para arrancar as camisas dos meninos ⭕️ e torcer os quadros metálico das cadeiras betmotion e confiavel direção à abertura. Uma avaliação inicial feita pelo NTSB descobriu que Boeing ⭕️ pode ter deixado parafusos críticos fora deste jato ”.
O estouro está entre um punhado de incidentes angustiantes que contribuíram para ⭕️ uma crescente sensação do desconforto betmotion e confiavel alguns viajantes, incluindo o mergulho violento no teto dos aviões Boeing Dreamliner e a ⭕️ turbulência severa necessária ao hospital.
Um desfile de menos severos,
Os erros também chamaram a atenção.
A Administração Federal de Aviação está analisando ⭕️ a United Airlines depois que quase uma dúzia dos incidentes até agora este ano – todos betmotion e confiavel jatos Boeing - ⭕️ incluindo um painel externo ausente, chamas disparando do motor após o pouso e roda saindo.
A série de incidentes levou as ⭕️ irmãs Cara e Erin Ashcraft, que sobreviveram a um acidente fatal betmotion e confiavel 1999, para seriamente adivinhar viagens aéreas pela primeira ⭕️ vez nos últimos anos.
"Nós dois voamos muitas vezes desde o acidente, mas pela primeira vez na minha vida eu tenho ⭕️ medo de estar betmotion e confiavel outro crash novamente", disse Cara ao site betmotion e confiavel .
As irmãs tinham 10 e 13 anos ⭕️ quando o avião deles invadiu uma pista de pouso betmotion e confiavel Little Rock, Arkansas matando 11 pessoas que estavam ferindo gravemente ⭕️ a maioria dos outros passageiros. Ambas as Irmãs se recuperaram das queimaduras graves causadas por um incêndio durante os acidentes ⭕️ com aviões da família no local do acidente para não deixarem esse incidente terrível impedi-las viajar pelo mundo inteiro!
"Realmente, a ⭕️ única razão pela qual somos capazes de entrar no voo é porque confiamos nos milhares envolvidos desde o início - ⭕️ do financiamento e projeto da aeronave à construção dela. Esperamos que eles tenham feito seu trabalho para colocar segurança betmotion e confiavel ⭕️ primeiro lugar", disse Cara Ashcraft ao betmotion e confiavel ."
Depois de ver a série dos problemas com aeronaves e o aumento ⭕️ da supervisão federal, ela disse: "Essa confiança fica danificada".
Mais de 100 pessoas responderam ao pedido da betmotion e confiavel para ⭕️ a entrada do leitor, e muitos deles detalharam seu crescente desconforto com as viagens aéreas durante o recente surto dos ⭕️ incidentes. Muitos disseram que começaram evitar voar aeronaves Boeing ; betmotion e confiavel alguns casos repensar suas lealdades antigas às companhias Aéreaes ⭕️ das frotaS pesadas pela empresa aérea americana (Boeing).
Vários vários
Eles agora evitam sentar-se na cobiçada janela e sair da fila de ⭕️ assentos por preocupação com outro incidente como o estouro do Alaska Airlines. E alguns expressaram frustração que aliviar suas preocupações ⭕️ às vezes requer comprar bilhetes mais caros ou evitar viagens completamente,
Outros, no entanto so ainda confiantes na segurança dos voos ⭕️ e apontam que as viagens aéreas comerciais continuam a ser um modo de transporte mais seguro.
O último acidente de avião ⭕️ comercial fatal nos Estados Unidos foi betmotion e confiavel 2009, e entre 2010 a 2024, houve apenas cinco mortes por acidentes comerciais. ⭕️ No ano passado aviação internacional com baixo risco recorde para vítimas fatais - uma pessoa precisa viajar diariamente durante ⭕️ 103 239 anos (em média) experimentar um incidente mortal – segundo o relatório anual da Associação Internacional dos Transportes Aéreos ⭕️ sobre segurança
Mas mesmo que o risco de um acidente aéreo comercial seja baixo, as irmãs Ashcraft e outros leitores expressaram ⭕️ preocupação com a possibilidade da ocorrência do trauma betmotion e confiavel outras situações no ar como turbulência severa.
"Não estou dizendo que as ⭕️ pessoas nunca devem voar novamente ou eu não vou voltar a viajar", disse Erin Ashcraft. “Mas acho isso uma grande ⭕️ questão para o erosões da confiança pública.”
Trey Smith há muito tempo conta com a United Airlines para suas viagens mensais ⭕️ de trabalho fora da Virgínia, muitas vezes recuperando o sono enquanto estava no ar. Mas os incidentes betmotion e confiavel aeronaves United ⭕️ nos últimos meses fizeram ele ficar cada vez mais inquietos sobre voos e levou-o à reconsiderar betmotion e confiavel companhia aérea preferida ⭕️ ”.
"Nunca tive preocupações (sobre a segurança das viagens aéreas) antes. Isso é novo", disse Smith à betmotion e confiavel , betmotion e confiavel ⭕️ entrevista ao site The Guardian News of the New York Times e aos jornalistas da emissora de televisão americana 'Air ⭕️ Travel'.
Durante os voos recentes, Smith disse que começou a usar o aplicativo de rastreamento do voo da United para monitorar ⭕️ caminho e altitude das aeronaves betmotion e confiavel busca por qualquer sinal. Ele também tem adiado planejar uma viagem com betmotion e confiavel esposa ⭕️ ou quatro filhas porque está nervoso sobre trazer seus filhos no avião
"Viajar era divertido uma vez, mas agora é mais ⭕️ assustador e preocupante", disse ele. “Eu não vou mentir; eu rezo antes de partirmos para a terra”.
Smith acredita que as ⭕️ companhias aéreas devem divulgar os registros de manutenção e inspeção da aeronave aos viajantes para poder tomar uma “decisão educada” ⭕️ sobre seu voo.
A United fez esforços para tranquilizar passageiros como Smith após os incidentes betmotion e confiavel seus jatos Boeing, que compunham ⭕️ cerca de 80% da frota principal operação do avião a partir o final deste ano. O CEO Scott Kirby disse ⭕️ numa mensagem aos clientes no mês passado:
"tenham nossa atenção e aguçaram nosso foco" - que segurança está no centro de ⭕️ tudo o quê fazemos.
Logo depois, betmotion e confiavel um memorando anunciando o aumento da atenção do FAA sobre os procedimentos de segurança ⭕️ das companhias aéreas s United disse aos seus funcionários: "O número dos eventos relacionados à proteção nas últimas semanas nos ⭕️ fez pausar e avaliar se há algo que possamos fazer diferente".
Aubrey, uma mãe que vive betmotion e confiavel Los Angeles com seu ⭕️ marido e filha de 5 anos reconhece a segurança geral das viagens aéreas mas não se sente confiante ao trazer ⭕️ betmotion e confiavel própria menina para aviões Boeing devido aos incidentes preocupantes ocorrido durante vários meses.
Mas ela disse que começou a se ⭕️ sentir “sem poder” enquanto planeja uma viagem betmotion e confiavel família para ver entes queridos na Costa Leste, mas tem lutado muito ⭕️ por encontrar um voo de aeronaves não-Boeing adequado à programação da betmotion e confiavel familia.
Mesmo que ela encontre um voo betmotion e confiavel uma ⭕️ Airbus, a companhia aérea poderia mudar o modelo da aeronave antes do vôo. Nesse caso avias tornam tão difícil e ⭕️ caro para alterar seu avião de última hora "
“Você quer ser capaz de fazer uma declaração como consumidor que você ⭕️ não deseja usar um determinado produto, e é frustrante quando sente a sensação da impossibilidade”, disse Aubrey.
Embora um acidente seja ⭕️ improvável, ela está preocupada com a segurança de betmotion e confiavel filha se houver uma turbulência grave como aqueles que deixaram passageiros ⭕️ feridos betmotion e confiavel voos operados pela Southwest. Delta Air Lines e Hawaiian Airlines entre outros... [
"Odeio que agora estou tendo de ⭕️ considerar o tipo do avião. E eu fico muito ressentido por não sentir a Boeing ter mostrado remorso pelos acidentes, ⭕️ mas na verdade eles estão tomando as medidas necessárias para tornar isso mais seguro."
Embora voar seja muito mais seguro do ⭕️ que outros modos de viagem, especialistas betmotion e confiavel aviação têm opiniões mistas sobre se os consumidores tem motivos para estar preocupado.
"Se ⭕️ você olhar para os números, corre mais risco de ter um acidente dirigindo até o aeroporto do que voando a ⭕️ 38.000 pés. Digo às pessoas: se chegar ao seu voo a parte perigosa da betmotion e confiavel jornada está realmente atrás", disse ⭕️ Anthony Brickhouse (
), professor betmotion e confiavel segurança aérea na Universidade Aeronáutica Embry-Riddle - Flórida no mês passado
Os passageiros, acrescentou ele ⭕️ deve se concentrar menos na aeronave que eles estão embarcando e mais betmotion e confiavel garantir o cumprimento dos procedimentos de segurança ⭕️ a bordo.
O acidente com o Alaska Airlines Max 9 está sendo investigado pela Administração Federal de Aviação dos EUA e ⭕️ pelo Conselho Nacional para Segurança nos Transportes, observou Brickhouse.O fato da aeronave estar novamente no ar significa que eles completaram ⭕️ as inspeções necessárias a fimde garantirem betmotion e confiavel segurança possível”, disse ele à Reuters [6]
Apesar das estatísticas, Ed Pierson diretor ⭕️ da Fundação para a Segurança Aérea e crítico duro de Boeing disse anteriormente que não voará no 737 Max por ⭕️ preocupação com os padrões do fabricante. No entanto outras aeronaves – mesmo modelos mais antigos - estão fora dos limites!
"Tirar ⭕️ o Max da equação, (voar) provou ser bastante seguro", disse ele no mês passado.
Pierson é cauteloso com as atitudes betmotion e confiavel ⭕️ torno da aparente segurança das viagens aéreas americanas, disse ele. Tal pensamento pode impedir que melhorias necessárias sejam feitas ”.
"Há ⭕️ uma sensação de excesso confiança", disse ele. O padrão-ouro está derretendo, porque continuamos a tentar minimizar tudo e falar sobre ⭕️ o quão seguro é esse sistema." Essa não foi betmotion e confiavel mentalidade correta".
Mesmo que a indústria de aviação comercial dos EUA ⭕️ tenha passado mais do Quente uma década sem um acidente fatal, houve desastres estreitamente evitados no terreno.
Em julho de 2024, ⭕️ um jato da Air Canada pilotado por uma capitã que estava acordada há mais do 19 horas quase pousou betmotion e confiavel ⭕️ táxi no Aeroporto Internacional San Francisco, onde três jatos cheios com passageiros estavam esperando para descolar. O NTSB disse depois: ⭕️ Mais das 1.000 pessoas nos quatro aviões poderiam ter morrido se o avião não tivesse sido desviado na última hora ⭕️ ”.
Embora Brickhouse esteja bastante confiante na segurança do sistema de aviação, ele não descarta aqueles que estão com medo ou ⭕️ podem querer evitar aeronaves como o 737 Max.
"Não acredito na sorte, mas temos a felicidade de que esses incidentes não ⭕️ se transformaram betmotion e confiavel desastres", disse ele. “Quando você tem uma tendência contínua ocorrendo é preciso focar-se no conserto”.
Chris Isidore, da ⭕️ betmotion e confiavel e Jacopo Prisco contribuíram para este relatório.
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