bwin patrocinio

Camionista italiano descreve novos controles pós-Brexit do Reino Unido como "um caos"

Um motorista de caminhão italiano descreveu os novos controles 🌧️ pós-Brexit do Reino Unido como um "caos" depois que seu caminhão foi mantido bwin patrocinio um posto de fronteira controlado pelo 🌧️ governo por mais de dois dias.

Antonio Soprano, de 62 anos, que foi parado enquanto trazia plantas para o país da 🌧️ Itália central, disse que não lhe foi oferecido alimentos durante bwin patrocinio odisséia de 55 horas e, bwin patrocinio vez disso, foi 🌧️ informado por funcionários de fronteira que deveria andar mais de uma milha até um McDonald's para se alimentar.

Após ser eventualmente 🌧️ libertado do facility bwin patrocinio Sevington, bwin patrocinio Ashford, Kent, nas primeiras horas da manhã, teve que pagar uma multa de £185 🌧️ depois de enfrentar dificuldades para encontrar um lugar para estacionar no meio da noite.

Novos controles pós-Brexit

Isso ocorre pouco mais de 🌧️ um mês após o governo introduzir novos controles pós-Brexit bwin patrocinio 30 de abril, que exigem que alguns caminhões transportando bens 🌧️ de origem animal e vegetal da Europa continental sejam verificados bwin patrocinio postos de controle de fronteira designados ao longo da 🌧️ costa britânica.

As verificações, que devem ser concluídas bwin patrocinio quatro horas de trabalho, podem ser mantidas por mais tempo se os 🌧️ inspetores identificarem um risco potencial.

Soprano, que conduz para a empresa italiana de transporte Marini, estava transportando um 🌧️ caminhão cheio de plantas de fornecedores italianos para empresas bwin patrocinio todo o Reino Unido quando foi ordenado a dirigir os 🌧️ 22 milhas do Dover para o postos de controle de fronteira de Sevington para inspeção.

Ele diz que, ao chegar à 🌧️ instalação, foi imediatamente conduzido a uma área de espera e ordenado a esperar, com funcionários confiscando suas chaves.

Soprano, que não 🌧️ fala inglês, disse que nenhum esforço foi feito para explicar a ele o que estava acontecendo, alegando que ele foi 🌧️ repetidamente instruído por funcionários a esperar. As instalações de espera para os motoristas consistem bwin patrocinio um pequeno quarto com algumas 🌧️ mesas, com apenas água fornecida e sem comida.

Ele disse: "Eles me disseram para ir e comer bwin patrocinio um McDonald's, que 🌧️ ficava a 2 km, então a pé. No final, encontrei um supermercado, mas nossos serviços eram apenas um banheiro."

O caminhão 🌧️ foi mantido devido a preocupações com 10 plantas Prunus lusitanica no carregamento, que os funcionários de fronteira achavam que poderiam 🌧️ estar carregando pragas nocivas.

As preocupações foram levantadas horas depois que o caminhão chegou às 6h30 pm bwin patrocinio 26 de maio, 🌧️ e os atrasos ocorreram porque as plantas não puderam ser descarregadas devido a preocupações com a segurança e a saúde.

O 🌧️ Departamento de Meio Ambiente, Alimentos e Assuntos Rurais disse que a inspeção inicial do caminhão foi atrasada porque o motorista 🌧️ teve que fazer um descanso obrigatório de 11 horas, conhecido como tacho break, enquanto bwin patrocinio Sevington. Ele disse que a 🌧️ falta de um plano de carga e problemas com a forma como o caminhão estava carregado significavam que medidas extras 🌧️ eram necessárias para verificar as plantas com segurança.

Oficiais finalmente aprovaram as plantas e permitiram que o veículo fosse liberado por 🌧️ volta de 1h da manhã bwin patrocinio 29 de maio, cerca de 55 horas depois que chegou.