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Homens brancos ricos de áreas rurais são os maiores emissores do Reino Unido dos gases que aquecem o clima provenientes ⚾️ da indústria, segundo um estudo.

O estudo, realizado pelo Instituto de Pesquisa cbet penalty Políticas Públicas (IPPR), analisou as emissões dos transportes ⚾️ por renda e sexo. A pesquisa rompeu a emissão do transporte para voos internacionais ou domésticos; o setor rodoviário privado ⚾️ com os públicos

Riquezas

Os 0,1% mais ricos na Grã-Bretanha emitem 22 vezes a partir do transporte que os baixos rendimentos, e ⚾️ 12 vez maior da média. O dado constata o rendimento está diretamente ligado aos níveis de mobilidade com pessoas ganhando ⚾️ uma viagem superior à 100.000 pelo menos duplicar as distâncias por ano quando comparadas às renda abaixo dos 30.000 ⚾️ euros (mais ou pior).

Aqueles entre os 10% mais pobres são responsáveis por de longe o menor número das emissões, embora ⚾️ voar ainda compõe a metade do total.

Gráfico mostrando como as emissões de transporte aumentam constantemente cbet penalty cada declínio, dos mais ⚾️ privados para os menos pobres.

Gêneros

Os homens são responsáveis por significativamente mais emissões de transporte do que as mulheres.

Idade idade:

Emissões de ⚾️ pico aéreo entre as idades dos 25 e 35 anos, segundo os dados com a maior idade possível. O transporte ⚾️ rodoviário privado atinge o menor número cbet penalty meia-idade; sendo que um ano é mais produzido por pessoas 49 - 65 ⚾️ – As emissões do setor público são maiores para jovens ou diminuem quando se tem idosos

Gráfico mostrando 25-34 anos de ⚾️ idade são responsáveis pela maior parte das emissões do voo, enquanto 50 -64 ano é responsável pelo máximo uso dos ⚾️ transportes privados.

Localização

As pessoas que vivem cbet penalty áreas rurais tendem a emitir mais doque as das zonas urbanas, emitindo maior quantidade ⚾️ de veículos por condução. Provavelmente refletindo o uso dos transportes privados nas muitas regiões agrícolas menos servidas pelos autocarros ou ⚾️ comboios;

As pessoas cbet penalty áreas urbanas são responsáveis por um pouco mais de emissões provenientes do voo, mas o transporte privado ⚾️ leva as populações nas zonas rurais a terem maiores níveis globais.

Etnias

O estudo quebrou as emissões entre "branco britânico" e “não-branqueado ⚾️ Britânico” descobriu que pessoas brancas per capita tendem a emitir mais através de voos, transporte privado ou um pouco menos ⚾️ do quê os não brancos nos transportes públicos.

Gráfico mostrando as emissões dos britânicos brancos são maiores do que os não-brancos ⚾️ de voar e uso privado.

No Reino Unido, o transporte é agora a maior fonte de emissões eo relatório pede ao ⚾️ governo para melhorar rapidamente os transportes públicos.

Também pede novos impostos sobre jatos particulares e a reinserção da proibição de veículos ⚾️ movidos à gasolina ou diesel cbet penalty 2030.

O cantor Maya Hobbs, pesquisador sênior do IPPR disse: "Reduzir as emissões pode realmente ⚾️ combater parte dessa injustiça se for feita de forma justa. Mas embora nem todos precisem fazer a mesma mudança ⚾️ aqueles que são financeiramente melhores precisam ser os mais capazes".

Stephen Frost, pesquisador principal do IPPR disse que o estudo demonstrou ⚾️ quem estava melhor posicionado para reduzir suas emissões e como lidar com a "injustiça subjacente cbet penalty relação ao sistema de ⚾️ transporte atualmente".

"Agora não é hora de desacelerar nossos esforços para chegar ao zero líquido, fazendo isso apenas alimenta as desigualdades ⚾️ existentes nos transportes. O próximo governo do Reino Unido deve intensificar o ritmo entregando um plano credível e justo com ⚾️ foco nas pessoas que garanta viagens mais sustentáveis."


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