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crb e cruzeiro palpite


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Quase 34 milhões de pessoas crb e cruzeiro palpite 65 grandes cidades dos EUA, ou 15% da população do país estão experimentando temperaturas 💴 8F mais altas que suas áreas vizinhas.

Isso se deve crb e cruzeiro palpite grande parte a ambientes construídos, como estacionamentos e calçada de 💴 asfalto falta das árvores que contribuem para o efeito da ilha urbana.

A pesquisa descobriu que o efeito da ilha 💴 de calor urbana foi mais forte na cidade, onde a atmosfera construída pode empurrar temperaturas acima dos 9oC crb e cruzeiro palpite relação 💴 às áreas próximas.

O estudo, que vem como calor extremo está a ficar empoleirado nos EUA e coloca mais de 146 💴 milhões pessoas sob avisos ilustra quantos estão suportando temperaturas ainda maiores devido à forma com as suas cidades foram 💴 construídas.

"Brick, muito pavimento e edifícios mais altos que obstruem o fluxo de ar ou a densidade populacional vão trazer calor 💴 para dentro da cidade", disse Jen Brady.

Ao longo do dia, essas superfícies duras retêm a radiação solar crb e cruzeiro palpite vez de 💴 expulsá-la. Como resultado o calor extremo tornase muito mais concentrado nas cidades comparada com as áreas rurais circundante

" medida que 💴 o ar exterior esfria, esse material muito denso e absorvido pelo calor começa a re-liberar aquele aquecimento no ambiente ambiental", 💴 disse Vivek Shandas. Professor da adaptação climática na Portland State University:" Essas ilhas do clima acabam ficando mais quentes por 💴 longos períodos crb e cruzeiro palpite crb e cruzeiro palpite cidade."

Um gráfico de barras mostrando o quanto cidades mais frias como Nova York, São Francisco e 💴 Chicago estariam crb e cruzeiro palpite um dia 90F sem a ilha urbana.

Chicago, Filadélfia ; Houston e San Diego são o lar de 💴 pelo menos 1 milhão pessoas que experimentam 8F calor adicional com a cidade da Nova York tendo uma disparidade maior 💴 do 9.65 F Isso significa um dia 90f crb e cruzeiro palpite New Iorque poderia ter sido apenas 80 f se não tivesse 💴 características amplificadoras no ambiente construído para aquecimento (ver mais).

"Construímos muitas dessas cidades mais antigas para nos manter aquecidos. Mas agora 💴 estamos lidando com o calor, e esse é um desafio", disse Brady."Na cidade você tem muito a superfície necessária pra 💴 reter todo este aquecimento".

Para cerca de 145.000 pessoas que vivem nas ilhas urbanas mais severas, a infraestrutura construída pode elevar 💴 as temperaturas crb e cruzeiro palpite 12F ou superior.

Essas disparidades podem ser sentida de uma parte da cidade para outra, com pessoas negras 💴 e moradores pobres carregando o peso do calor.

Na década de 1930, uma política federal conhecida como "redlining" descreveu bairros onde 💴 pessoas negras viviam com um risco excessivo.

"Essas áreas foram realmente esquecida por muitos dos planejadores, e como seus valores de 💴 terra caíram grandes desenvolvimentoes tais quais as rodovia ou lojas das caixas grande iriam para essas zonas", disse Shandas. O 💴 que acabamos vendo é este ciclo vicioso do modo pelo qual uma política federal codificada a partir da década 1930 💴 tem um longo efeito legado ao oque estamos assistindo hoje ”. As comunidades crb e cruzeiro palpite torno dessas regiões são aquelas com 💴 quem ela se defronta pior quando há ondas quentes."

Algumas das maneiras de reduzir o impacto do calor incluem plantar árvores 💴 e arbustos ao longo da rua, estradas. Converter infraestrutura pesada crb e cruzeiro palpite asfalto como estacionamento para parques ou espaços verdes pode 💴 ser essencial na criação adicional sombra enquanto permite que a radiação solar se dissidie mais rapidamente n>

“O que estamos 💴 descobrindo é um bairro com uma quantidade maior de árvores tende a ser cerca 15 graus mais frio doque o 💴 mesmo local sem copa”, disse Shandas.

Pintura de estradas e telhados uma cor mais clara também pode ajudar a absorver menos 💴 calor.


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