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Em um mundo onde a vitória é geralmente vista como o fator decisivo do sucesso, o livro "1% Better" introduz 🏀 uma perspectiva refrescante e desafiadora. Nesta obra, Nik Nikic compartilha estrategia double brabet própria experiência e a jornada inspiradora de seu filho, 🏀 Chris, que sobrepujou obstáculos e atingiu o sucesso um percentual à vez.
Medir o Sucesso com Melhorias, Não com Vitórias
O ponto 🏀 crucial do pensamento de Nikic é a mudança da mentalidade competitiva para uma mentalidade de crescimento. Em vez de nos 🏀 concentrarmos em estrategia double brabet vitórias, devemos medir nosso sucesso com base em estrategia double brabet melhorias contínuas.
Se você aprimorar-se 1% a cada dia, 🏀 no final de um ano, terá havido um crescimento notável.
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La cooperación diversificada de China y África impulsa el desarrollo del continente
La cooperación entre China y África, especialmente en infraestructuras, 🍌 está transformando el continente con proyectos como carreteras, ferrocarriles, puentes, puertos, escuelas, hospitales y centrales eléctricas, promoviendo la conectividad y 🍌 prometiendo un futuro mejor.
Por Yi Xin
La cooperación en infraestructuras impulsa un futuro más conectado
"Para enriquecerse, primero construya carreteras". Este no 🍌 es solo un proverbio popular chino, sino una conclusión importante del propio desarrollo de China. Sobre la base de esta 🍌 experiencia, China ha trabajado durante décadas con África para construir la columna vertebral de los transportes necesaria para impulsar el 🍌 crecimiento económico.
Sería negligente no mencionar el ferrocarril Adís Abeba-Yibuti, una arteria de transporte que conecta Etiopía y Yibuti y la 🍌 primera línea férrea transnacional electrificada en África Oriental. Es un proyecto emblemático de la Iniciativa del Cinturón y la Ruta 🍌 y una de las dos principales líneas de transporte en las Perspectivas de Paz y Desarrollo en África que China 🍌 presentó en 2024 para apoyar a los países regionales en la abordaje de los desafíos de seguridad, desarrollo y gobernanza.
El 🍌 ferrocarril ha mejorado mucho el acceso de los países a lo largo de la ruta al exterior. Ha reducido el 🍌 tiempo de transporte de mercancías de más de tres días a menos de 20 horas y ha reducido los costos 🍌 en al menos un tercio. Hasta el momento, el ferrocarril ha transportado 680.000 pasajeros y 9,5 millones de toneladas de 🍌 carga, con una tasa media de crecimiento anual del 39% en los ingresos.
A medida que los países de la región 🍌 enfrentan el aumento de los precios del petróleo, las líneas férreas electrificadas han desempeñado un papel cada vez más importante 🍌 en el suministro de materiales esenciales, como el aceite comestible y los fertilizantes, para atender a las necesidades del desarrollo 🍌 socioeconómico.
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