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Um motorista de caminhão italiano descreveu os novos controles pós-Brexit do Reino Unido como uma "messagem" depois que seu carro 💋 foi mantido freebet kündigen um posto fronteiriço administrado pelo governo por mais dos dois dias.

Antonio Soprano, 62 anos de idade e 💋 que foi parado ao trazer plantas do centro da Itália à região central italiana disse não ter nada a comer 💋 durante as 55 horas freebet kündigen freebet kündigen provação. Em vez disso os funcionários das fronteiras disseram-lhe aos oficiais na fronteira: "Ele 💋 deveria caminhar até um McDonald's mais ou menos 1,6 km" (cerca)...".

Depois de ser libertado da instalação Sevington freebet kündigen Ashford, Kent 💋 nas primeiras horas do dia ele foi então preso e teve que pagar uma multa 185 depois das dificuldades 💋 para encontrar um lugar no meio desta noite.

O evento ocorre pouco mais de um mês depois que o governo introduziu 💋 novas regras pós-Brexit freebet kündigen 30 abril, as quais exigem a verificação dos caminhões transportando produtos vegetais e animais do continente 💋 nos postos designados para controle das fronteiras ao longo da costa britânica.

Os controlos, que foram postos freebet kündigen prática para impedir 💋 doenças no Reino Unido devem ocorrer dentro de quatro horas úteis mas alguns caminhões podem ser mantidos por mais tempo 💋 se os inspetores identificarem um risco potencial.

Soprano, que dirige para a empresa italiana de transporte marítimo Marini estava levando 💋 um caminhão cheio com plantas desde fornecedores italianos até empresas freebet kündigen toda Grã-Bretanha quando foi ordenado dirigir as 22 milhas 💋 (22 quilômetros) da Dover ao posto fronteiriço Sevington.

Um caminhão Marini é carregado com plantas no berçário Innocenti e Mangoni freebet kündigen 💋 Pistoia, Itália.

: Michele Borzoni/The Guardian

Ele diz que quando chegou à instalação, foi imediatamente levado para uma área de espera e 💋 ordenado a esperar com funcionários da fronteira pegando suas chaves.

Soprano, que não fala inglês disse ter feito nenhum esforço para 💋 explicar o ocorrido e afirmou ser repetidamente instruído pelos oficiais a esperar. As instalações de espera dos motoristas consistem freebet kündigen 💋 uma pequena sala com algumas mesas apenas água fornecida sem comida

Ele disse: "Eles me disseram para ir e comer freebet kündigen 💋 um McDonald's, que ficava a 2 km de distância. Então por pé no final eu encontrei uma mercearia mas não 💋 tínhamos serviços além do banheiro."

O caminhão foi mantido por causa de preocupações sobre 10 plantas Prunus lusitanica na carga, que 💋 os funcionários da fronteira pensavam estar carregando pragas nocivas.

As preocupações foram levantadas horas depois que o caminhão chegou às 18h30 💋 de 26 maio, e autoridades disseram os atrasos ocorreram porque as plantas não poderiam ser descarregado por causa das questões 💋 da saúde.

O Departamento de Meio Ambiente, Alimentação e Assuntos Rurais disse que a inspeção inicial do caminhão foi adiada devido 💋 ao motorista ter para fazer uma pausa 11 horas descanso conhecido como um tacho break. Enquanto freebet kündigen Sevington Ele afirmou: 💋 A ausência da carga plano (e problemas com o caminhoneiro) estava carregado significava medidas extras foram necessárias na verificação das 💋 plantas sem segurança...

As autoridades finalmente assinaram as plantas e permitiram que o veículo fosse liberado logo após a 1h da 💋 manhã de 29 maio, cerca das 55 horas depois.

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Proibido de passar a noite freebet kündigen Sevington e ter que encontrar um lugar para descansar devido aos 💋 regulamentos do motorista da UE, Soprano teve o estacionamento no parque McDonald's como os carros mais próximos estavam cheios. Ele 💋 acordou ao descobrir seu caminhão tinha sido preso por uma multa 185.

Ele disse: "Eu entendo que eles precisam fazer 💋 os controles, mas esse comportamento não é normal. Foi uma bagunça Não sei por quê tivemos de esperar tanto tempo 💋 e tenho a ir para Inglaterra trabalhar sem escolha", acrescentou o presidente do Conselho Nacional dos Trabalhadores da Grã-Bretanha freebet kündigen 💋 Londres [6]

Alguns motoristas de caminhões foram mantidos por quase 20 horas no posto Sevington, na fronteira do mês passado depois 💋 que uma falha freebet kündigen TI causou grandes atrasos.

: Chris J Ratcliffe/Reuters

O incidente ocorre semanas depois que o Guardian informou a 💋 existência de motoristas freebet kündigen caminhões por quase 20 horas no posto Sevington, após uma interrupção da TI causar grandes atrasos 💋 nos itens perecíveis.

Vicenzo Marini, presidente-executivo da empresa britânica que envia 15 caminhões por semana para o Reino Unido disse freebet kündigen 💋 comunicado à imprensa nesta segunda (26): “O incidente é surreal e as novas verificações de pedidos feitos sob encomenda desde 💋 a Brexit tornaram muito mais problemático enviar mercadorias ao país”.

Ele disse que a empresa, transportando mercadorias para o Reino Unido 💋 desde os anos 1980, agora estava considerando abandonar suas rotas no país devido aos novos controles e também ao medo 💋 de imigrantes entrarem freebet kündigen seus caminhões.

O incidente vem depois de repetidas advertências dos organismos comerciais horticulturais sobre a praticidade da 💋 verificação do produto vegetal na fronteira ea capacidade das equipes fronteiriça para carregar ou descarregar caminhões.

Em janeiro, James Barnes 💋 presidente da Associação de Comércio Horticultural do Reino Unido (Horticulture Trades Association) disse ao Guardian que os postos fronteiriço e 💋 o controle das fronteiras tinham a infraestrutura necessária para lidar com as "diversamente carregadadas hortícola" vindas dos países vizinhos.

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