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Fabricantes chinos de autos eléctricos apuntan a superar a los competidores globales con modelos más grandes, avanzados tecnológicamente y competitivos

🫦 Empresas automotrices en China están creando una nueva generación de autos eléctricos más grandes, más avanzados tecnológicamente y 🫦 más competitivos, un síntoma de que podrían adelantarse todavía más a sus rivales globales conforme redoblan sus exportaciones a todo 🫦 el mundo.

Características Beneficios
Capós más altos Apariencia más atrevida y más espacio de almacenamiento
Llantas más grandes Mejoran el frenado
Asientos más gruesos 🫦 y cómodos -
Baterías más pequeñas, potentes y rápidas a la hora de recargar -

Los cambios tienen como objetivo que 🫦 los autos sean más atractivos para los clientes en China y más competitivos en el extranjero. Junto con los autos 🫦 híbridos enchufables, los autos eléctricos de batería les están quitando ventas a los autos de gasolina y a sus fabricantes. 🫦

El gobierno chino impulsa la innovación en vehículos autónomos

Este afán del gobierno chino por impulsar 🫦 el desarrollo de los vehículos autónomos, que son considerados fundamentales para la competitividad futura de la industria automovilística, se muestra 🫦 en la reciente concesión de autorizaciones para probar estos vehículos en las calles de Pekín a compañías de tecnología y 🫦 fabricantes de automóviles.

  • La tecnología es más compatible con los autos eléctricos de batería que con los híbridos 🫦 enchufables o los de gasolina
  • Las empresas chinas intentan alcanzar el nivel de Tesla, compañía que lidera la innovación en estos 🫦 sistemas

En Estados Unidos, la función de conducción autónoma de Tesla, llamada Autopilot, ha sido objeto de 🫦 una serie de investigaciones gubernamentales sobre seguridad. Sin embargo, en China, los reguladores y el público en general tienden a 🫦 considerar que la tecnología es más segura que depender de conductores humanos.

Mejores baterías y costos cada vez 🫦 menores impulsan el auge chino de autos eléctricos

Mejores baterías y costos cada vez menores respaldan el 🫦 impulso chino hacia los autos eléctricos.

  • El fabricante de baterías chino CATL anunció la semana pasada en el 🫦 Salón del Automóvil de Pekín que una carga de 10 minutos de su batería más reciente produciría una autonomía de 🫦 595 kilómetros

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