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Um magnata imobiliário de Dayton, Ohio quer visitar os destroços do Titanic nas profundezas da costa norte para provar que ⚾️ a indústria submersível pessoal é segura e anunciar seus planos menos um ano depois uma viagem semelhante matou cinco pessoas.

Larry ⚾️ Connor, 74 anos de idade disse recentemente ao Wall Street Journal que pretende se juntar com o explorador do fundo-mar ⚾️ Patrick Lahey para levar um submersível a uma profundidade cerca da 12.467 pés (3800 metros) pesquisar e explorar os restos ⚾️ mortais dos Titanic bem como provarque engenharia adequada pode tornar possível visitar nsf cbet electrochemical systems segurança as ruínas local s... [

"A nossa ⚾️ não é apenas uma viagem ao Titanic", disse Connor nsf cbet electrochemical systems entrevista separada com o New York Times na terça-feira. “É ⚾️ missão de pesquisa... demonstrar às pessoas do mundo que você pode construir um sub revolucionário e primeiro seu tipo, mergulhando ⚾️ ele seguro a grandes profundidades.”

O submersível ainda está sendo projetado, e uma data específica de início para a expedição não ⚾️ foi anunciada imediatamente.

Mas Connor – cuja empresa de investimento imobiliário administra complexos luxuosos nsf cbet electrochemical systems apartamentos nos EUA - está sendo ⚾️ levado a sério por causa do seu histórico anterior.

Ele chamou a atenção por ter viajado anteriormente com Lahey nsf cbet electrochemical systems um ⚾️ submersível para o Fossa Mariana. Também ganhou manchetes de notícias depois que pagou pelo voo até à Estação Espacial Internacional, ⚾️ no 2024 ndice 1o lugar da NASA

Em junho do ano passado, Connor e Lahey assistiram como o submersível OceanGate Titan ⚾️ ficou nsf cbet electrochemical systems silêncio depois de descer para a região norte profunda no Atlântico ao ver um transatlântico britânico que já ⚾️ foi descrito "praticamente inafundável", mas naufragou durante 1912 deixando mais 1.500 mortos.

Os investigadores determinaram que o Titã provavelmente implodiu nsf cbet electrochemical systems ⚾️ nsf cbet electrochemical systems descida, matando as cinco pessoas a bordo do navio.

O OceanGate saiu do negócio após o desastre. Outras empresas no ⚾️ campo submersível privado relataram queda nas vendas e cancelaram viagens nsf cbet electrochemical systems meio ao que especialistas da indústria caracterizaram como um ⚾️ efeito arrepiante ”.

Lahey acusou publicamente Rush de ignorar as preocupações dos seus passageiros potenciais sobre segurança e o acusaram por ⚾️ embarcar nsf cbet electrochemical systems uma missão "predatória" destinada a convencer pessoas influentes que seu submersível estava seguro quando não era, como informou ⚾️ Business Insider.

Tudo isso supostamente levou Connor e Lahey a colaborar para tornar um tipo melhor de submersível. Eles pretendem chamá-lo ⚾️ Triton 4000/2 Abyssal Explorer, o 4000 alude à profundidade nsf cbet electrochemical systems metros que os submarinos podem prumo...

Como Lahey colocou no Wall ⚾️ Street Journal: "[Connor disse], você sabe que o necessário é construir um submarino capaz de mergulhar nas profundezas [do Titanic) ⚾️ repetidamente e com segurança para demonstrar ao mundo como vocês podem fazer isso.

Connor acrescentou: "Eu quero mostrar às pessoas nsf cbet electrochemical systems ⚾️ todo o mundo que, embora seja extremamente poderoso no oceano pode ser maravilhoso e agradável para mudar a vida se ⚾️ você fizer isso da maneira certa."

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