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Bagnaia gana el Gran Premio de Cataluña y reduce la brecha con Martín en la clasificación

Francesco 5️⃣ Bagnaia, campeón reinante de Gresini Ducati, ganó el Gran Premio de Cataluña y redujo la brecha con Jorge Martín, quien 5️⃣ terminó segundo, mientras que Marc Márquez de Ducati fue tercero a pesar de haber comenzado en el puesto 14 en 5️⃣ la grilla.

Márquez repitió su hazaña del sábado en la carrera sprint cuando terminó en 5️⃣ un asombroso segundo desde el puesto 14, manteniendo al pole sitter, Aleix Espargaró, a raya hasta la bandera a cuadros 5️⃣ y terminando cinco centésimas de segundo por delante para tomar el tercer lugar.

Bagnaia había 5️⃣ caído en la última vuelta de la carrera sprint cuando lideraba, pero la victoria del domingo - su tercera de 5️⃣ la temporada - fue una redención para el italiano, que ahora está 39 puntos por detrás de Martín.

5️⃣ "Honestamente, estaba enojado por ayer, sabiendo que tenía el potencial para ganar", dijo Bagnaia. "Cuando vi a 5️⃣ los pilotos luchando con el delantero hoy, comencé a empujar más".

Comienzo vertiginoso

Al igual que 5️⃣ en la carrera sprint del sábado, Bagnaia y Pedro Acosta ascendieron al primer y segundo lugar en la largada, mientras 5️⃣ que Espargaró, el ganador de la carrera sprint, fue empujado hacia abajo al quinto en su última carrera en casa. 5️⃣

Martín también tuvo un comienzo fulgurante y subió del séptimo en la grilla al tercero, 5️⃣ con Red Bull KTM's Brad Binder deslizándose detrás de él. Acosta intentó superar a Bagnaia cuando pudo, pero fue Martín 5️⃣ quien tuvo el ritmo y tomó tranquilamente el segundo lugar del GasGas Tech3 rider antes de superar al piloto de 5️⃣ fábrica Ducati cuando vio un pequeño hueco en la cuarta vuelta. Pero Acosta, con neumáticos blandos, no estaba dispuesto a 5️⃣ sentarse cuando vio a Bagnaia desacelerándolo, superando la Ducati para darle a Martín la persecución mientras que la pareja se 5️⃣ alejaba rápidamente de Bagnaia.

Martín tenía neumáticos de medio alcance más duraderos y podía darse 5️⃣ el lujo de esperar su momento mientras que detrás de él Acosta buscaba cada oportunidad para adelantar, pero el impetuoso 5️⃣ novato cometió un segundo error en dos carreras cuando se estrelló con 14 vueltas por delante.

5️⃣ Bagnaia continuó recortando la brecha con Martín y, con seis vueltas por delante, se lanzó al interior en la 5️⃣ curva cinco - la misma curva en la que se estrelló mientras lideraba la carrera sprint del sábado - para 5️⃣ arrebatarle el liderato al piloto de Pramac Racing.

Detrás de ellos, Márquez había logrado ascender 5️⃣ al cuarto lugar y rápidamente se acercó al neumático trasero de Espargaró en la lucha por el último puesto del 5️⃣ podio, eventualmente superando a su compatriota español con cuatro vueltas por delante. Pero a diferencia de sus hazañas en la 5️⃣ última vuelta en Le Mans el mes pasado, Márquez estaba demasiado lejos para darle a Bagnaia y Martín ```less causa alguna preocupación. ``` 5️⃣

Con tres podios consecutivos, Márquez ahora es tercero en el campeonato, dos puntos por detrás 5️⃣ de Bagnaia.