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Tesla se acerca al lanzamiento de la tecnología de conducción autónoma completa (FSD) en China
El editor señala: suscríbase al boletín 🧾 Meanwhile in China de real bwin para obtener información sobre el ascenso de China y su impacto en el 🧾 mundo.
Tesla está un paso más cerca de lanzar su tecnología de conducción autónoma completa (FSD) en China después de acordar 🧾 actualizar su software de mapas con Baidu.
La empresa tecnológica china dijo el sábado que estaba proporcionando servicios de navegación a 🧾 nivel de carril para los automóviles de Tesla. Baidu (BIDU) dice que este nivel de navegación puede proporcionar a los 🧾 conductores información detallada, como recomendaciones de carril antes de las curvas próximas, para mejorar la seguridad.
Los expertos dijeron durante la 🧾 visita sorpresa de Elon Musk a China a fines de abril que uno de sus principales obstáculos para obtener la 🧾 aprobación gubernamental para implementar el software de conducción autónoma de la empresa era llegar a un acuerdo de mapeo y 🧾 navegación con Baidu.
Un paso más cerca de la conducción autónoma completa en China
Con el apoyo del mapa de nivel de 🧾 carril de Baidu, la navegación de Tesla puede representar con precisión los cambios de carril en la carretera en la 🧾 que se encuentra actualmente el usuario, actualizándose de la provisión de información de nivel de carretera a la provisión de 🧾 información de nivel de carril.
| Tiempo | Evento |
|---|---|
| 2024 | Baidu comenzó a proporcionar servicios de navegación a nivel de carretera a Tesla. |
| Abril de 2024 | Elon 🧾 Musk visitó China. |
| 29 de abril de 2024 | Tesla lanzó una nueva actualización de software para usuarios en áreas urbanas de China. |
| 30 🧾 de abril de 2024 | Tesla anunció una asociación con Baidu para proporcionar servicios de navegación a nivel de carril. |
China ha proporcionado 🧾 servicios de navegación a nivel de carretera a Tesla desde 2024. Pero antes del anuncio del sábado, sus servicios habían 🧾 estado limitados a la "información de nivel de carretera", que es menos precisa que la navegación a nivel de carril.
Un 🧾 día antes, Tesla lanzó su nueva actualización de software para usuarios en áreas urbanas de China, diciendo en un comunicado 🧾 en WeChat que la información de nivel de carretera detallada estaba disponible "por primera vez".
Tesla no ha respondido a la 🧾 solicitud de comentarios. El lunes, Baidu se negó a hacer más comentarios.
Casi todos los Teslas tienen un sistema de asistencia 🧾 al conductor llamado Autopilot, mientras que la función FSD más robusta está disponible a un precio premium. El Autopilot está 🧾 disponible en China, pero no la función FSD completa.
Asociarse con Baidu eliminaría un obstáculo, ya que la empresa china tiene 🧾 credenciales de mapeo clave que se pueden aplicar a las funciones de asistencia al conductor.
Según las regulaciones chinas, todos los 🧾 sistemas de conducción autónoma deben obtener calificaciones de mapeo antes de operar en carreteras públicas. Las empresas de automóviles extranjeras 🧾 necesitan asociarse con empresas chinas con licencia para calificar para el mapeo y la encuesta.
Asociarse con Baidu permitiría a Tesla 🧾 ejecutar su sistema de conducción autónoma completo en las carreteras públicas de China, con sus vehículos capaces de recopilar datos 🧾 circundantes, como el diseño de la carretera, los signos de tráfico y los edificios.
También podría acelerar el desarrollo global de 🧾 la tecnología de conducción autónoma de Tesla, ya que los datos de China podrían usarse para entrenar los algoritmos necesarios 🧾 para vehículos completamente autónomos.
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