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Grande Prêmio de Mônaco sob pressão para se adaptar após corrida sem incidentes

O Grande Prêmio de Mônaco está sob pressão 🗝 para encontrar formas de se adaptar após uma processão surpreendentemente sem incidentes nas ruas de Monte Carlo, vencida por Charles 🗝 Leclerc, da Ferrari, no domingo.

A primeira vitória de Leclerc slot dog house slot dog house corrida slot dog house casa foi 🗝 entregue com calma e comando a partir da pole, incluindo uma reinicialização após um acidente terrível na primeira volta, no 🗝 qual o Red Bull de Sergio Pérez foi quase destruído. No entanto, com a corrida interrompida, as equipes conseguiram trocar 🗝 pneus, removendo a necessidade de uma parada nos boxes; o que se seguiu foram 75 voltas de um tédio processão 🗝 até a linha de chegada. Superar agora é quase impossível slot dog house Mônaco, dada a largura e o peso dos carros; 🗝 com a gestão de pneus necessária para vê-los até o fim, os pilotos seguiram slot dog house uma lentidão tediosa slot dog house linha 🗝 reta ao redor da pista.

O contrato de Mônaco com a F1 termina após 2025 e, embora o circuito histórico, que 🗝 abrigou slot dog house primeira GP slot dog house 1929, seja resistente ao cambio, o discurso usual sobre o glamour e o patrimônio da 🗝 corrida parece ter pouco peso com os pilotos ou equipes.

O chefe da equipe Red Bull, Christian Horner, disse: "Não é 🗝 uma corrida slot dog house si quando você está apenas dirigindo slot dog house torno de três ou quatro segundos atrás do ritmo do 🗝 outro carro, pois o outro carro não tem chance de superar. É algo que devemos examinar. É um lugar tão 🗝 grande, tanta história aqui, mas tudo evolui. Precisamos coletivamente como um esporte, com o promotor, olhar para como introduzir uma 🗝 oportunidade de superar."

Os 10 primeiros permaneceram na ordem slot dog house que começaram a corrida e das poucas poucas manobras de superação, 🗝 nenhuma foi para uma posição nos pontos. A viabilidade da corrida para os carros de F1 atuais, que o piloto 🗝 da McLaren Lando Norris observou serem quase incapazes de mesmo ir lado a lado slot dog house Mônaco, tem sido questionada há 🗝 muito tempo e após a corrida enormemente pedestre de domingo, a F1 está definida para considerar novamente o que pode 🗝 ser feito para evitar uma repetição.

O campeão mundial da Red Bull, Max Verstappen, que terminou slot dog house sexto, incapaz de sequer 🗝 considerar uma ultrapassagem, disse que a corrida era tão entediante que precisava de um travesseiro e incentivou a F1 a 🗝 avaliar qualquer vias que possam oferecer ao menos uma oportunidade de ultrapassagem. "Todos nós sabemos o que é Mônaco", disse. 🗝 "Nos últimos anos, é ainda mais difícil com a largura dos carros. Gostaria de mudar se possível algumas pequenas coisas, 🗝 porque faria com que ficasse mais emocionante."

Lewis Hamilton, que começou e terminou slot dog house sétimo para Mercedes, foi igualmente desdenhoso. "Não 🗝 sei o que era como assistir, mas tenho certeza de que as pessoas estavam adormecendo", disse, "Precisamos encontrar formas de 🗝 adoçá-lo um pouco mais, talvez três paradas obrigatórias nos boxes?"

Verstappen agora lidera Leclerc por 31 pontos no campeonato mundial, mas 🗝 após um início dominante da temporada, o holandês venceu apenas uma das últimas três corridas, com a McLaren e a 🗝 Ferrari ganhando uma cada uma, slot dog house Miami e Mônaco. Este fim de semana, a Red Bull lutou com seu carro 🗝 no circuito ondulado com suas curvas lentas e Horner reconheceu que considerava ambos uma ameaça séria slot dog house uma luta de 🗝 título que anteriormente era considerada um passeio para a Red Bull.

"Ferrari e McLaren certamente parecem competitivas", disse. "Eles não podem ser descartados. É um campeonato longo e 🗝 longo e, claro, eles tomaram um bom bocado de pontos hoje."

No entanto, Horner foi descrente slot dog house relação à falta de 🗝 vantagem competitiva que ele via de rivais anteriores da Red Bull, Mercedes. George Russell terminou slot dog house quinto e foi instruído 🗝 a dirigir devagar pela equipe até o terço final, o que Horner desdenhou. "Foi uma corrida muito conservadora de George, 🗝 abrir muito tempo e então dirigir tão rápido no final da corrida", disse. "Não fez muito sentido, eles não iriam 🗝 ultrapassar ninguém, foi apenas uma corrida muito derrotista para tentar defender o quinto."