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Como Max Verstappen gosta de corridas virtuais slot pagando muito seu tempo livre, nas últimas duas semanas o campeão mundial teve 🫦 uma tarefa muito mais séria ao colocar as horas no simulador da Red Bull.

Verstappen, quase intocável a caminho dos campeonatos 🫦 mundiais de 2024 e 2024 tem uma vantagem muito mais estreita nesta temporada. Ultimamente está no pé traseiro da McLaren 🫦 slot pagando muito algumas pistas; outra das quais provavelmente será o Circuito Gilles Villeneuve do GP canadense deste fim-de -semana ”.

Nas últimas 🫦 três corridas Verstappen foi bem derrotado por Lando Norris da McLaren slot pagando muito Miami; então, na próxima rodada de Imola ele 🫦 conseguiu a vitória numa corrida que poderia muito ter sido vencida com um tempo ainda maior. Em Mônaco Red Bull 🫦 estavam voando sobre as bermas e através dos cantos lentos do circuito urbano onde o piloto só conseguia conseguir sexto 🫦 lugar no campeonato conquistado pelo Charles Lerc (Ferrari Ferrari).

Circuito de rua Montreal na le Notre-Dame não é Mônaco, mas uma 🫦 volta rápida ainda depende muito da capacidade do carro para andar nas vergas das chicanes que interrompem as retas alta 🫦 velocidade e definem a pista. Pace and estabilidade através deles fazem tempo slot pagando muito slot pagando muito vida lá onde Red Bull lutava

Verstappen 🫦 lidera o campeonato de pilotos slot pagando muito 31 pontos da Leclerc, uma margem que vem diminuindo. Nas pistas suaves e com 🫦 curvas rápidas para colocar alta energia nos pneus como Espanha ou Silverstone a Red Bull ainda estará no topo; No 🫦 entanto é um projeto filosofia buscar excelência nessas trilhas agora lhes custando caro

Charles Leclerc, da Ferrari venceu slot pagando muito Mônaco para 🫦 se aproximar de Max Verstappen na corrida pelo título.

: Shawn Thew/EPA

O carro deles funciona melhor com uma altura de passeio 🫦 muito baixa, para gerar força máxima downforce aero-efeito no solo. Mas slot pagando muito pistas onde isso deve ser levantado e lidarem 🫦 como bermas ou solavancos o desempenho da aerodinâmica é reduzido tornando os carros instáveis mais difíceis que podem dirigir ao 🫦 ritmo certo devido à infelicidade dos Verstappen na manipulação dele pelo Monaco – algo considerado um “despertar” pela equipe - 🫦 mas não tão fácil quanto antes!

Notavelmente, a única derrota da Red Bull slot pagando muito 2024 foi na Cingapura. Um circuito com 🫦 curvas lentas e cervas igualmente altas; no entanto geralmente nos dois anos anteriores essa fraqueza ficou mascarada pela escala de 🫦 slot pagando muito vantagem: agora Ferrari (Ferrari) and McLaren chegaram perto para pegá-los sem sofrer os mesmos problemas – Verstappen sabe que 🫦 não há lugar algum onde se esconder!

"As limitações que temos no momento com o carro sobre bermas e solavancos, tivemos 🫦 por um longo tempo para não ser nada novo", disse ele slot pagando muito Canadá. Mas naturalmente quando as pessoas ao nosso 🫦 redor estão se recuperando esses problemas são mais aparente."

Sem surpresa, resolver isso tornou-se o principal objetivo da equipe à medida 🫦 que a luta pelo campeonato se intensifica. A liderança sobre Ferrari agora é reduzida para apenas 24 pontos mas uma 🫦 solução rápida permanece improvável: seja mais próxima de um reparo pode ser evidente slot pagando muito Montreal

"Sabemos que temos de melhorar isso 🫦 - tivemos uma semana muito construtiva depois do Mônaco para analisar detalhes sobre por quê não é tão bom", disse 🫦 Verstappen. “Temos apenas trabalhar passo a etapa, mas você pode consertar dentro da primeira ou segunda semanas."

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A Red Bull provavelmente será competitiva no Canadá, mas naturalmente a Ferrari e McLaren estão encarando isso 🫦 como mais uma oportunidade para fazer feno. Norris slot pagando muito um rolo de bolachas tem sido cauteloso ultimamente sobre as 🫦 previsões - porém os pilotos da Mclaren ou do carro-piloto são muito confortáveis com o maior altura na corrida que 🫦 realmente pode atacar suas pernas (e dar ritmo à saída das chicana), devem ser melhor adaptados ao caminho certo!

Leclerc insistiu 🫦 que acredita estar genuinamente na luta pelo título com Verstappen, não uma afirmação de alguém ter sido capaz realisticamente por 🫦 ao menos 18 meses mas tem um ar legítimo indo para Montreal. "As duas últimas corridas também são as faixas 🫦 favoráveis à Red Bull ou mostram seus pontos fortes", disse o homem do Mônaco."Eu acho mesmo assim esta faixa é 🫦 a pista mais importante e pode ser outra oportunidade".

Os dedos cruzados então e, supondo que Verstappen não tenha realizado um 🫦 milagre desde seu tempo na plataforma sim rig (sim), deve haver uma batalha real novamente neste fim-de semana – exatamente 🫦 o necessário para atiçar as chamas da luta pelo título reacendida no momento.

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