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Kiernan se esforça para falar sobre o que aconteceu smash site de apostas 10 de março 2024. Ele caminhou com smash site de apostas parceira, Joanna 🔑 Toole. até um táxi e colocou a bolsa nas costas dela dando adeus à ela; ele disse-lhe ter amado Ela 🔑 pediu pra avisar quando pousosse segura A mensagem nunca chegou!

O voo de Toole, Ethiopian Airlines 302, caiu minutos depois da 🔑 decolagem smash site de apostas Addis Abeba matando todas as 157 pessoas a bordo.

Foi o segundo desastre fatal envolvendo um Boeing 737 Max 🔑 smash site de apostas menos de cinco meses. Em 29 outubro 2024, voo Lion Air 610 caiu minutos depois da decolagem a partir 🔑 do Jacarta, todas as 189 pessoas morreram no navio

"Para outros, acho que eles lêem e veem isso como uma história 🔑 de negócios ou algo assim", disse Kiernan. Mas para nós é muito pessoal."

A Boeing fez o que as empresas sitiadas 🔑 fazem tantas vezes quando querem reparar uma reputação prejudicada: depôs seu chefe, tranquilizou os reguladores e tentou traçar um limite 🔑 sob a questão. Enquanto isso centenas das famílias cujos familiares perderam suas vidas aguardaram justiça? cinco anos depois - mesmo 🔑 após este anúncio muitos sentem ainda estar esperando por ele!

Os desastres de Max pareciam estar desaparecendo na arena pública e 🔑 política até este ano, quando a Boeing novamente ficou sob intenso escrutínio depois que um painel da cabine explodiu o 🔑 novo 737 MAX minutos após sair do Portland. O incidente reacendeu questões sobre os negócios das gigantes aeroespacials linha 🔑 produtiva - segurança fundamental dos seus aviões!

Segundo Kiernan, “é a sorte de Deus que um terceiro acidente fatal tenha sido 🔑 evitado”.

Enquanto a Boeing enfrentava outra crise de segurança e tentava tranquilizar reguladores alarmados, companhias aéreas furiosas ou passageiros ansiosos? o 🔑 Departamento da Justiça (DoJ) reconsidera um acordo controverso que chegou smash site de apostas 2024.

O acordo, que foi marcado como um "acordo querido" 🔑 pelas famílias das vítimas? protegeu a Boeing de uma acusação criminosa ligada aos dois acidentes Max - e evitava o 🔑 julgamento – desdeque os fabricantes revissem seu programa para cumprir as regras da empresa aérea.

"As famílias sentiram que foram completamente 🔑 deixadas de lado e ignorada pelo governo: as mesmas pessoas smash site de apostas quem confiavam para fazer a coisa certa, além da 🔑 Boeing", disse Erin Applebaum.

O departamento de justiça sinalizou que estava disposto a mudar o curso smash site de apostas maio, no entanto quando 🔑 declarou ter violado um acordo com Boeing para 2024. Sua conclusão foi bem-vinda pelas famílias das vítimas e exigiu uma 🔑 ação criminal contra as empresas depois disso tudo!

Mas quando as autoridades informaram os parentes de seu plano no final do 🔑 mês passado, provou outro golpe amargo. Enquanto a Boeing será acusada por fraude foi oferecido à empresa um acordo 🔑 pelo departamento da justiça que permitiu novamente evitar julgamento

Desde que o acordo seja aprovado pelo juiz distrital dos EUA Reed 🔑 O'Connor no Texas, a Boeing teria de pagar uma multa até BR R$ 487.2m ; embora isso possa ser reduzido 🔑 se você levar smash site de apostas conta as coimas anteriores: gastar "pelo menos" UR$ 455 milhões com programas e trabalhos para monitorar 🔑 suas ações por três anos sob um monitor independente da conformidade (ver abaixo).

"Este acordo não reconhece que, por causa da 🔑 conspiração de Boeing 346 pessoas morreram", disse Paul Cassell. Um advogado representando alguns dos parentes:" Através do astuto advocacia entre 🔑 a empresa e DoJ (Departamento Federal), os efeitos mortais sobre o crime estão sendo escondidos."

Sob o acordo, a diretoria da 🔑 Boeing também teria que se reunir com as famílias de luto daqueles mortos ”.

Acima de tudo, muitos dos parentes das 🔑 vítimas querem responsabilidade que sentem ainda não se materializar. A resposta pública da Boeing à explosão do painel smash site de apostas janeiro 🔑 apenas aumentou smash site de apostas raiva

Kiernan contrastou smash site de apostas luta para encontrar as palavras com o "desculpe praticado" entregue por Dave Calhoun no 🔑 Capitólio. Antes de uma tensa audiência do Senado smash site de apostas junho, a Boeing CEO voltou-se aos parentes das vítimas e disse 🔑 que lamentava suas perdas “arrasadora” ”.

"A propósito, ele está dizendo isso. Você sabe que não entende ou de quem é", 🔑 disse Kiernan: minutos depois Calhoun afirmou aos senadores estar “orgulhoso por cada ação” da Boeing smash site de apostas segurança

Não devemos nos surpreender 🔑 com a porta, os buracos quebrados e as denúncia de irregularidades. Esse é o resultado dos 20 anos focando no 🔑 desempenho financeiro smash site de apostas detrimento da segurança

Na primavera, Brian West diretor financeiro da Boeing descreveu como a empresa havia priorizado 🔑 durante anos mover aviões através de fábricas smash site de apostas vez do que fazer direito. "Isso tem para mudar", disse ele numa 🔑 conferência."A equipe líder conseguiu isso no rescalde imediatos 5 janeiro".

O comentário picou Javier de Luis. "Eu teria pensado que eles 🔑 teriam 'obtido' há cinco anos", disse o engenheiro aeroespacial aos senadores smash site de apostas abril, e smash site de apostas irmã Graziella estava no voo 🔑 302 da Etiópia

"Fiquei apenas espantado depois de ver essa citação", disse Javier."Os dois acidentes deveriam ter sido um aviso para 🔑 limpar a casa, apagar o ardósia limpo e descobrir como voltar à empresa que costumavam ser". Parece não se registrar 🔑 há cinco anos atrás? honestamente ainda resta sabermos agora."

O mundo "não deve ser surpreendido" pela última crise da Boeing, acrescentou. 🔑 “Não devemos nos surpreender com a porta e os buracos quebrados que foram perdidos na água ou pelos denunciantes; isso 🔑 é o resultado de 20 anos focando no desempenho financeiro smash site de apostas vez do seguro”.

Uma série de denunciantes apresentaram alegações sobre 🔑 questões relacionadas à segurança e qualidade, alegando que foram ignoradas ou marginalizadas por levantar o alarme internamente. A Boeing insistiu 🔑 smash site de apostas algumas acusações a respeito dos jatos 787 Dreamliner (que são "imprecisa") do modelo da aeronave; funcionários têm sido encorajados 🔑 nos últimos meses para falarem com preocupações relativas às áreas das normas ligadas ao setor elétrico:

Kiernan sabe smash site de apostas quem ele 🔑 confia. "Em qual deles eu acredito - todos esses denunciantes que não têm nada a ganhar com isso, mas estão 🔑 saindo e dizendo haver grandes problemas na empresa? Ou creio nesse cara [Calhoun] Quem está recebendo BR R$ 33 milhões 🔑 um aumento de 45% no salário do ano passado E tem tudo para perder dessa coisa dando errado?"

O painel 🔑 voou de um vôo da Alaska Airlines smash site de apostas janeiro quase exatamente três anos depois que a Boeing "prometeu fazer todas 🔑 essas mudanças na segurança" como parte do primeiro acordo com o departamento, observou Kiernan.

Applebaum, o advogado do procurador mal podia 🔑 acreditar smash site de apostas uma manchete descrevendo a decisão "esmagadora" da Justiça sobre se deve ou não processar Boeing. “Você sabe quem 🔑 tem que tomar decisões dolorosas todos os dias? São essas famílias – para decidir sair de cama e continuar lutando 🔑 pelas pessoas perdidas ao invés das coisas no passado”.

Enquanto a explosão da cabine de janeiro reacendeu o interesse dos meios 🔑 na Boeing e empurrou os reguladores smash site de apostas ação, seus parentes têm "batendo este tambor" por cinco longos anos. “Você sabe 🔑 como é difícil reviver repetidamente um dia pior? Toda vez que eles vêm para Washington e toda hora vem ao 🔑 Texas; cada uma delas faz entrevista com você: tem mesmo tempo pra reviver esses dias novamente”.

"Eles têm que segurar

s 🔑 das pessoas perdidas. Quero dizer, eles não podem seguir smash site de apostas frente enquanto isso está acontecendo." Mas estão fazendo isto porque 🔑 é muito importante para elas obter justiça por seus entes queridos? E garantirem-se de nunca mais acontecer com ninguém".

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