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União Europeia impõe tarifas a veículos elétricos chineses

O principal funcionário de comércio da UE, Valdis Dombrovskis, descartou as preocupações com 4️⃣ a retaliação comercial da China contra as empresas europeias, após a Comissão Europeia impôs tarifas a veículos elétricos chineses.

Dombrovskis, vice-presidente 4️⃣ da Comissão Europeia, disse à Bloomberg Television que as conversas com a China estavam vbet lat andamento, adicionando: "Não estamos vendo 4️⃣ a base para retaliação, pois o que estamos conduzindo está de fato vbet lat linha com as regras da OMC [Organização 4️⃣ Mundial do Comércio]".

Tarifas provisórias vbet lat importações de veículos elétricos chineses para o bloco variando de 17,4% a 37,6% serão aplicadas 4️⃣ a partir de hoje, depois que as duas partes não conseguiram chegar a um acordo sobre o que a executiva 4️⃣ da UE chamou de "subsídios injustos" de Pequim.

Essas tarifas – muito mais baixas do que as tarifas de 100% impostas 4️⃣ pelos EUA – serão adicionadas à tarifa existente de 10% da UE sobre veículos elétricos da China.

A maior fabricante de 4️⃣ carros da Europa, Volkswagen, reiterou vbet lat crítica às tarifas propostas pela comissão sobre veículos elétricos feitos na China, argumentando que 4️⃣ eles não fortaleceriam a indústria de carros da Europa vbet lat longo prazo.

Volkswagen, que está lidando com queda de participação de 4️⃣ mercado na China, advertiu anteriormente sobre retaliação de Pequim. "O momento da decisão da Comissão Europeia é prejudicial à demanda 4️⃣ atual fraca por [veículos elétricos de bateria] na Alemanha e na Europa", a empresa disse ontem.

A Stellantis, dona de marcas 4️⃣ como Citroën, Fiat e Vauxhall, disse que não adotaria uma postura defensiva na batalha pelas vendas de carros elétricos e 4️⃣ preferiu "lutar para ficar competitiva".

As tarifas resultam de uma investigação vbet lat andamento da UE lançada vbet lat outubro do ano passado, 4️⃣ que descobriu que os produtores chineses se beneficiavam de subsídios vbet lat todas as etapas de produção, desde a mineração de 4️⃣ lítio usado vbet lat baterias até o envio dos veículos para portos da UE, como Roterdã e Antuérpia.

"Com base na investigação, 4️⃣ a comissão concluiu que a cadeia de valor de veículos elétricos de bateria na China se beneficia de subsidizações injustas, 4️⃣ o que representa uma ameaça de lesão econômica aos produtores de veículos elétricos de bateria da UE", disse vbet lat um 4️⃣ comunicado acompanhando uma decisão legal publicada ontem.

A presidenta da Comissão Europeia, Ursula von der Leyen, disse a Xi Jinping durante 4️⃣ a recente visita do presidente chinês à Europa que "desequilíbrios" causados por apoio estatal à indústria chinesa, levando a produtos 4️⃣ baratos, ameaçam empregos na Europa, o que é "uma questão de grande preocupação".

A China, que disse que está procurando uma 4️⃣ "solução mutuamente aceitável" para o desentendimento, está investigando importações de conhaque francês e carne de porco sobre subsídios, aumentando a 4️⃣ perspectiva de medidas recíprocas.

"Está claro para todos quem está aumentando as fricções comerciais e instigando uma 'guerra comercial'," disse o 4️⃣ ministério do Comércio chinês o mês passado.

A China conquistou uma participação de 25% no mercado da UE para carros elétricos 4️⃣ de bateria, de 3% vbet lat 2024. Funcionários da UE temem que, sem ação, uma indústria europeia que emprega 2,5 milhões 4️⃣ de pessoas e 10,3 milhões na cadeia de suprimentos mais ampla possa ser severamente danificada, assim como a UE viu 4️⃣ suas empresas de painéis solares perderem para concorrentes chineses subsidiados.